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Collecte Inversée Avec La Mesure Enevo Vulgate

Collecte inversée avec la mesure Enevo Vulgate

Maarten de Jongh: “La collecte inversée requiert une planification de route dynamique” x

Une augmentation du nombre de conteneurs dans la municipalité d’Amsterdam pour la collecte de plastique, de métal et de carton (PMD). Cette tendance est en plein essor indique Maarten de Jongh de Enevo. La collecte inversée est clairement en train de gagner du terrain”, Elle peut également être constatée dans d’autres municipalités. “Ils souhaitent encourager les citoyens à séparer la ressource pour récupérer les matières premières. De plus, une réduction des coûts de séparation est enregistrée par la suite. En outre, de plus en plus de municipalités optent pour des conteneurs de stockage. À la fois en souterrain et au-dessus du sol. Logique, dit-il. “Les déchets peuvent être collectés efficacement. Tout cela a des conséquences sur la planification et la collecte de déchets.’

Session expérimentale pour la planification dynamique des itinéraires
Maarten de Jongh d’Enevo est l’un des intervenants durant la session d’expertise de collecte inversée et de planification dynamique des itinéraires que PieterBas Automation le 30 juin. organisée à Houten.

La collecte des déchets est une nouvelle collecte
. La collecte de déchets est une collecte innovante, explique De Jon. “À Amsterdam, par exemple, le nombre de PMO recueillis a considérablement augmenté”, cela renvoie à l’exemple mentionné ci-dessus. On s’attend également à ce que l’augmentation de la collecte dans les conteneurs s’inverse à l’envers; à la fois en dessous et au dessus du sol. «En raison des coûts, la municipalité était plutôt hésitante. Maintenant que les lignes directrices sont tracées, j’ai l’impression que les municipalités prennent la décision d’investir dans des conteneurs de dépôt. À Amsterdam, nous avons près de 250 objets équipés de capteurs qui mesurent le degré de remplissage sur la base duquel la planification d’itinéraire pour la collecte des PMD est crée. La Haye accueille plus de 800 capteurs pour conteneurs ordinaires et de stockage pour le papier, le plastique et le verre de deux couleurs. Selon De Jongh, cette croissance des collectes inversées a permis aux collecteurs municipaux d’adapter leur système de routage et de collecte. « La planification de l’itinéraire et la collecte doivent être adaptées au degré de remplissage des conteneurs. »

Conséquences pour la planification des itinéraires et la collecte
. De Jongh renouvelle ses commentaires sur les itinéraires de collecte dynamique. De plus, l’itinéraire de collecte est basée quotidiennement sur les rapports enregistrés en temps réel. Les capteurs sur les conteneurs mesurent une série de paramètres, après quoi le système génère un trajet optimal tous les jours. Les calculs sont effectuées via un capteur pendant 24 heures pour calculer un trajet optimale, afin de diminuer le nombre de kilomètre et les émissions de CO2 et de suivre le modèle de collecte le plus économique. Il est ainsi possible de réduire considérablement les coûts”, explique-t-il. “L’efficacité est le plus meilleure avec un système intégré, d’environ 25%. Les capteurs mesurent le degré de remplissage et en fonction du degré de remplissage surveillé, le trajet de ce jour est déterminé. La collecte des déchets dans une municipalité où nous avons fait des tests a permis de réduire le nombre de camions de quatre à deux seulement. “

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